За три недели продано 200 мест в паркинге

Вы по своему автомобилю судите? Или есть уникалиный опыт?

У вас сгнила? Или вы так, лишь бы высказаться? У меня 2 года машина в паркинге, за это время всего два раза была вода на парковочном месте, но после звонка в диспетчерскую все устранялось в течение дня. Влажности нет, окна не запотевают, с чего она должна сгнить?

ну ну, чем бы себя еще утешить, что паркинга нет(

Под днище не заглядывали ? Или так только лакокрасочным любуетесь )

У меня не сгнила. На стоянке ставлю. Машина премиум класса , так что обработано и днище и внище

У меня все ок с машиной. Прросто физику изучал в школе хорошо

У меня есть паркинг/ не переживайте и не один. Я самодостоточнын и с финансами у меня все ок. Паркинг - сдаю и собираюсь продовать.

Я про то что из минуса в плюс и обратно для авто это не осень хорошо. Помимо коррозии и трещин лакокрасочного материала в двигателе образуеттся конденсат, который быстрее выведит двигатель из строя, чем при постоянной температуре круглосуточно.

Желаю всем удачи с авто и не ломаться. У кого есть или нет паркинга, машины или еще чего- совет: работайте спокойно и достойно с хорошей ЗП и не заглядывайте в рот и карман каждому. Это не по мужски. Следите за собой: душой, телом и мыслями, как сказал когда то сами знаете кто. Литература у всех была)

Хирург ты пьян, иди домой (с)

За клевету не забывайте: администротивное правонарушение, штраф 10 МРОТ либо арест на 15 суток. По себе людей не судят уважаемый. Приятных вам напитков.

Напомню Вам, что двигатель во время работы нагревается до +100 C. Поэтому +5 в паркинге или -5 на улице, двигателю все равно. А вот в -30 сильно дубеют уплотнительные резинки, густеет масло и смазка.

Напомню и вам. Двигатель - это замкнутая система и при -30 ничего не размыкается. Температура больше 200 градусов и никакая резинка этого не выдержит, поэтому прокладки там углеводородные. Внутри при перепаде образуеться конденсат( капли воды) которые эмульгируют масло и оно теряет свои функции, двигатель может перегреваться из за этого и трение деталей увеличиваеться. Срок жизни движка - короткий. Почитайте физику -8 класс. Там все написанно

Мне все равно. Кто как научился эксплуатировать авто- эксп его дальше. Оно ваше. Стоянка паркинг- у каждого свои доводы мысли. Спорить не вижу смысла. У меня есть паркинг- сдаю в аренду, сам на стоянке. Вибасту- никто не отменял!)

Заметно)))

Машина для человека, а не человек для машины. Паркинг это удобно. Физикам, любителям прогулок по улице, привет))

Хорошо. Раз так =)))

Случай первый - улица: Двигатель нагрелся до 100 С --> Машину выключили, двигатель остыл до - 10 С. Перепад температур есть? - есть.

Второй случай - паркинг: Двигатель нагрелся до 100 С --> Двигатель остыл до +5. Перепад температур есть? - есть.

В чем разница? Раз уж вы вкурсе физики за 8 класс, поясните, пожалуйста.