Общественный транспорт района

Цитата:

#49984 КомароваЯ в 23.10.2012 20:48 И, главное, ехали все до ВдГ, то есть все пассажиры - жители Академа... на промежуточных вышли буквально 1-2 человека. Люди, да что же это делается, я не пойму, нам сколько транспорта ни давай, сколько маршрутов ни добавляй - нам всё мало, всё не хвататет! У меня впечатление, что мы размножаемся прямо в автобусах....

согласен, в нашем тоже ехали все до Академа. на РАДУГЕ два человкека вышли,и главное влезть никто не смог, настолько мы "утрамбованы" были

Мы не размножаемся, народ заселяется. То ли еще будет когда новые дома за нашим 5тым кварталам заселятся (по моим подсчётам как раз к НГ).

Вот тогда и начнутся бои местного значения на остановках общественного транспорта (как раньше, когда на Краснолесья было уже не сесть, помню).

С 29 октября изменяется маршрут следования автобуса №46.

Вместо участка "Серова-Щорса" автобус будет ездить по "Фурманова-Шаумяна" до Амудсена.

вот... который день собираюсь написать но все руки не доходят... итак:

в последнее время стал замечать прогрессирующий перекос количества "маршруток аля форд" перед автобусами. т.к. выхожу в одно и тоже время (примерно) то совершенно перестал попадать на автобусы... равно как при возвращении обратно - практически одни маршрутки.

каковы причины? ИМХО - банально деньги. стандартная маршрутка, число сидячих мест - 18, обще число мест - 18. интереса ради пересчитывал рельное число пассажиров в течении пары дней - от 28 до 34 человек. Учитывая что планы для водителей, по моему личному убеждению, рассчитываются все же по нормативному числу мест то нафига сдался автобус когда можно "срубить денег" на маршрутке забив ее в 2 раза больше.

Не буду вдаваться в подробности что будет внутри маршрутки в случае попадания в аварию, но учитывая стиль вождения это когда то произойдет, речь идет о том что уехать становится все более проблематично. Да интервалы стали более равномерными, НО вместительнось транспорта сократилась в разы.

Методы борьбы. обращаться в транспортный комитет и т.п. имхо бесполезно, по этому предлагаю пойти от обратного: обратиться в ГИБДД на тему нарушения всех мыслимых законов при перевозке пассажиров. Уверен что как только будут оштрафовано 1-2-3-4 маршрутки, в идеале с отбором лицензии - правила по числу пассажиров начнут выполняться на ура. А потом можно уже и в транспортный обратиться на предмет недостаточной оснащенности маршрутов.

Минусы такого метода - уехать будет еще сложнее, но с другой стороны что хуже .. приехать на работу с опозданием или не приехат вообще?...

все выше сказанно сугубо имхо, с радостью вступлю в аргументированную полемику по данному вопросу :)

Цитата:

Это в сторону Академического, получается.

А в сторону центра маршрут остается прежним?

я так понимаю, что через нас еще 26-ой маршрут на Новомосковский рынок проложили?

Цитата:

да вроде как давненько, ну месяц примерно

Это мне самому непонятно.

Подробностей нигде найти не могу.

Предполагаю, что останется прежним.

Цитата:

Видимо, только в автобусах. Сегодня на Химмаше 05 ждала-ждала-ждала-ждала........ наконец приехала газелька, везут только за наличку Хотя я на каких-то маршрутах ездила уже в газельках по карте!!

сегодня тоже 05 газельку пропустили из-за отказа принимать е-карту.

Анекдот в тему про общественный транспорт:

В переполненном автобусе на сиденье сидит девочка, рядом бабушка:

– девочка, ты же наверное пионерка? Уступила бы мне место, а то у меня ножки болят.

– А ты бабушка тоже была пионеркой?

- Да была.

– И что, всем место уступала?

– Конечно уступала.

– Вот ножки то и болят...

Цитата:

Супер!

Цитата:

"супер" - да это наша горькая действительность.

сейчас кругом одни "пионеры" особенно молодежЪ, замечание сделаешь или попросишь уступить еще и десять слов в ответ услышишь.

Супруга беременная ездила на работу, в основном уступали бабушки, или мамочки, которые видимо еще помнят как это не легко.

А воспитывать сейчас некому, хоть бы ролики запустили.

А так заплят 23руб. наушники воткнут и пофиг.

Цитата:

А все почему? - да потому что примера у них нет положительного!

Сколько у нас "уставших" мужчин в транспорте: и молодых, и не очень (о пожилых не говорю).

Ведь реально: заходит в транспорт пожилая женщина, ей место уступает такая же, как она, а мужчина, сидящий рядом, и ухом не ведет... устал!

Про женщин с детьми и беременных вообще не говорю...

А если бы у нашей молодежи был пример: папа и мама уступают место людям старшего возраста, и дети бы их также делали!

С ребенком из садика на 5-ке едем каждый вечер, так вот если автобусе едут восточные мужчины-строители, они всегда место уступают. Если их нет, мы стоим.

Мне недавно в переполненной 012 маршрутке уступил место мужчина кавказской национальности.

Было очень неожиданно и приятно!

А потом еще встал рядом, чтобы, видимо, никто меня на задавил, ибо народ буквально лежал друг на друге.

А так я сама всегда уступаю место: и очень приятно видеть благодарные глаза, особенно пожилых людей, которые уже и отвыкли от того, что кто-то им уступает и помогает подняться на подножку.

На днях ехала в 019, на Краснолесье в автобус зашла женщина с тросточкой, я ей уступила место, а рядом сидел школьник (может и студент, подросток уже) - так скорее "спать" начал и отворачиваться в сторону окна.