Пробки на дорогах и организация движения

Да никого не надо ) как ты себе представляешь точно замерить загруженность улиц? машины стоять считать? Эти данные до ужаса примерные в любом случае будут. По этому как сравнить? Открой яндекс пробки да посмотри. )) А ещё лучше - пообщайся с теми кто там живёт или сам съезди. У нас филиал там, я каждый день с ними общаюсь. И друзья у меня там живут. Ничего не меняется. Лучше не стало )

Оборачиваемость паркоместа повысилась в два-три раза!

Ну и нахрена тебе нужна оборачиваемость паркоместа, если оно во-первых как бизнес это всё равно убыточно, а во-вторых на проблему с пробкой никак не влияет?

С Путиным и Собяниным?

Если съезжу, пообщаюсь живьём с теми, кого читаю в инете, вернусь, напишу об этом, на вас это произведёт какое-то другое впечатление?

Ну и так-то я понял, в Москве всё как было плохо, так и осталось, а у нас даже в центре всё пучком.

Пока шёл на обед, думал, что же может означать вторая часть этого опроса?

Думаю, первый вариант означает: «Отказался от личного автомобиля для поездок в центр, потому что парковка дорогая (ставлю там машину на весь день)».

Второй вариант, соответственно: «Стал использовать личный автомобиль для поездок в центр, потому что появилось место для парковки, хоть и платно (раньше было бесполезно ехать)».

Вроде получается логично, и направлено на улучшение транспортной ситуации.

Хахаха )))))))

Убедил себя )))

Смотри 170 перестали ездить, примерно столько же наоборот стали ездить. то есть ничего не поменялось ))) сколько убыло - столько и прибыло ))

Для большинства же вообще никак не повлияло. ))

В чём улучшение транспортной ситуации?

Пусть писатель пишет))

И вот это

домыслы. Я вот тоже так могу

Отказался от личного автомобиля для поездок в центр(где работал), потому что парковка дорогая(и теперь меня уволили, а у меня ипотека, кредиты и трое детей, сижу думаю о самоубийстве) и

Стал использовать личный автомобиль для поездок в центр потому что появилось место для парковки, хоть и платно(так то я офисный планктон и раньше бесполезно было ехать на работу к 12.00, все места заняты были)

Это логично.

Это не очень логично. 95 % офисного планктона не будет платить за парковку 50 руб в час, 400 руб в день минимум.

Вместо офисного планктона, тупо занимающего драгоценное пространство улиц, стали ездить деловые люди, которые по приезду сразу стали парковаться, а не нарезать круги в поисках куда приткнуться.

Ну кроме того, что это просто твоя додумка, которая к фактам отношения не имеет, добавлю только то что для загруженности транспортного потока ничего не поменялось. Какая разница, сосед твой по пробке зарабатывает 50 тысяч или 500 тысяч? Один фиг пробка.

Деловые люди, илис, имеют свои парков очные места))) ты как ребенок))

Оборачиваемость паркомест повысилась, парковка вторым рядом пропала, потому что за это штрафуют, машин в движении стало больше на 6-8 %. Пробка пробкой, но эффективность перевозок увеличилась.

Так толк то какой от оборачиваемости если это всё равно в убыток идёт?

А штрафуют - так кто мешает просто знак повесить и СЛЕДИТЬ за его соблюдением?

Это штрафуют первое время для показухи. Пройдёт год и не будут штрафовать.

Раз машин в движении стало больше на 6-8% (как ты умудрился этуссумму получить ... на да ладно), то пробки от этого только больше должны стать. )))

Эффективность перевозок увеличилась - как она увеличилась? В чём это выразилось?

Если еще и штрафовать начнут тогда му вторым рядом станет. Только нужно всех включая и госчиновников и "крутых"