VGD

, а необходимость Цитата фрагмента сообщения #4464 от 25 сентября 2017 11:54

Даже тут на форуме не один десяток пользователей говорили, что ни при каких условиях не пересядут, потому что им комфорт и музыка нужны, так что не надо про необходимость

VGD

Именно. Так она есть или нет? Цитата фрагмента сообщения #4464 от 25 сентября 2017 11:54

Пока есть. Но если рассадить 240 человек из 4 автобусов по машинам, она будет не только на этой картинке, а ещё и далеко за её пределами.

А если 120 человек из автомобильной пробки пересадить в ещё два автобуса, то автомобильная пробка станет в четыре (тут я учитываю динамику, а не демонстрирую незнание арифметики) раза меньше. А может быть даже и вообще разъедется.

VGD

А если предположить что это не религия, а необходимость? Цитата фрагмента сообщения #4464 от 25 сентября 2017 11:54

А вам говорили, что нет необходимости пересаживать абсолютно всех автомобилистов в автобусы?

Нет?

Тогда говорю: Нет необходимости пересаживать всех автомобилистов в автобусы.

Puga

Даже тут на форуме не один десяток пользователей говорили, что ни при каких условиях не пересядут, потому что им комфорт и музыка нужны, так что не надо про необходимость Цитата фрагмента сообщения #4465 от 25 сентября 2017 12:03

Я согласен, что такие есть. Но большинство не пересаживаются вовсе не потому что мазохисты, а потому что есть необходимость передвигаться на ЛА.

Ilis

Но если рассадить 240 человек из 4 автобусов по машинам, она будет не только на этой картинке, а ещё и далеко за её пределами. Цитата фрагмента сообщения #4466 от 25 сентября 2017 12:04

Ну вот все правильно, но, как всегда, в теории. И люди не пересаживаются, и пробки все равно есть. Почему? Ах, да, люди - мазохисты и им нравится. Ну и в целом, все, конечно же, тупые и не понимают ничего в прелестях передвижения на ОТ. Только умные урбанисты все осознают, но никак не могут приучить стадо к автобусу. Мучаются, бедные, стараются, рассказывают, пальцами в карты тыкают, а вот никак не выходит. Жалко их, бедолаг. Может, они что то не правильно понимают? Хотя, нет, не может. Они же умные, а все вокруг идиоты.

Ilis

Нет необходимости пересаживать всех автомобилистов в автобусы. Цитата фрагмента сообщения #4467 от 25 сентября 2017 12:06

А кто определяет кому пересаживаться, а кому нет?

VGD

А кто определяет кому пересаживаться, а кому нет? Цитата фрагмента сообщения #4468 от 25 сентября 2017 12:35

Транспортная политика города.

Ilis

Транспортная политика города. Цитата фрагмента сообщения #4469 от 25 сентября 2017 12:37

Но кто то же ее определяет.

VGD

Но кто то же ее определяет. Цитата сообщения #4470 от 25 сентября 2017 12:39

Транспортные чиновники Администрации города.

VGD

большинство не пересаживаются вовсе не потому что мазохисты, а потому что есть необходимость передвигаться на ЛА. Цитата сообщения #4468 от 25 сентября 2017 12:35

Можно поспорить

VGD

А кто определяет кому пересаживаться, а кому нет? Цитата сообщения #4468 от 25 сентября 2017 12:35

Читай выше: религия

Никто не обещал их отсутствие

VGD

Яникак не могут приучить стадо к автобусу. Цитата сообщения #4468 от 25 сентября 2017 12:35

Никто никого не хочет приучить, ты так ничего и не понял. Хотя у меня ощущение, что тут всего лишь спор ради спора с Илисом

Ilis

Транспортные чиновники Администрации города. Цитата фрагмента сообщения #4471 от 25 сентября 2017 13:04

Ага, то есть никому не известные люди решают как жить большинству города по известным только им соображениям? Демократичненько. Вы же должны быть против, не?

Puga

Никто не обещал их отсутствие Цитата сообщения #4472 от 25 сентября 2017 13:09

Вот тут обещал.

Ilis

https://66.ru/auto/news/202460/ Министр транспорта РФ заявил, что Екатеринбург спасут от пробок выделенные полосы для ОТ и велодорожки Сегодня, 13:06 Фото: 66.RU По словам Максима Соколова, также городу нужно развивать улично-дорожную сеть и строить новые развязки. Министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что проблему с пробками в Екатеринбурге может решить создание выделенных полос для общественного транспорта. По словам главы ведомства, выделенки — это реально действующий и единственно возможный инструмент борьбы с растущим трафиком. Максим Соколов, министр транспорта РФ: — Конечно, нужно развивать улично-дорожную сеть, строить новые развязки. Но гораздо важнее — организация общественного движения, обеспечение преимущества общественного транспорта, пешеходные зоны, велосипедные дорожки — это кардинальное решение проблемы с пробками в любом городе. Отметим, заявление о пробках Соколов сделал во время визита в Екатеринбург. В столицу Урала он прибыл, чтобы открыть новый участок ЕКАД. Напомним, создание выделенных полос для ОТ прописано в транспортной концепции города. Власти Екатеринбурга постепенно внедряют выделенки. Так, недавно одна появилась на улице Малышева на участке от Восточной до Гагарина. Поначалу водители игнорировали новую разметку и превратили крайний правый ряд в парковку. Однако спустя пару месяцев ситуация улучшилась. Тем не менее свердловская ГИБДД заявила, что полоса для ОТ появилась на Малышева незаконно, и «движение транспортных средств по этой полосе под административную ответственность не подпадает», таким образом фактически разрешив водителям двигаться по ней. Водители на всякий случай не поверили и продолжили объезжать ее стороной. Цитата сообщения #4430 от 02 сентября 2017 22:09

надо же читать. Потому что вот на это

Puga

Никто никого не хочет приучить Цитата фрагмента сообщения #4472 от 25 сентября 2017 13:09

есть вот это

https://akademekb.ru/p/1241829

Это даже не спор.

VGD

Ага, то есть никому не известные люди решают как жить большинству города по известным только им соображениям? Демократичненько. Вы же должны быть против, не? Цитата сообщения #4473 от 25 сентября 2017 13:50

Я против, а вас устраивает.

Ilis

а вас устраивает. Цитата фрагмента сообщения #4475 от 25 сентября 2017 14:04

Вот это новость. Я даже растерялся. С чего это Вы решили что политика каких то транспортных чиновников меня устраивает? Из чего исходя сделан такой вывод?

VGD

Вот это новость. Я даже растерялся. С чего это Вы решили что политика каких то транспортных чиновников меня устраивает? Из чего исходя сделан такой вывод? Цитата сообщения #4476 от 25 сентября 2017 14:16

Из других тем.

VGD

Вот тут обещал. надо же читать. Потому что вот на это есть вот это Цитата сообщения #4474 от 25 сентября 2017 13:58

Давай дословную цитату.

Я вот например вычитал "спасут от пробок" и "решат проблему с пробками". Все совершенно верно, не хочешь в пробке, садишься на ОТ и едешь

А "на это вот это" вообще компот

https://gre4ark.livejournal.com/475819.html

Антикарманы



Если на улице есть парковка, то для минимизации боли и страданий пассажиров нужно делать антикарманы. Сложно и непривычно, но никакого космоса - просто физически не даём вставать людям на остановке, очерчивая бордюром границу зоны пассажиров. Но делать такое можно лишь на улицах без выделенных полос. К слову, такие конструкции можно делать мобильными и исправлять ошибки дизайна за пару часов. Хочу такие в Москве:

спасибо Дептрансу Нью-Йорка

а будет так..