Мэрия и РЖД обсудили запуск электропоездов из Академического до Верх-Исетского района

В мэрии рассматривают перспективы создания железнодорожного маршрута, по которому из Академического до Верх-Исетского района пустят электропоезда. Речь идёт о кольцевом маршруте с охватом микрорайонов Солнечный, Академический, Широкая Речка и с выходом на Большой Конный полуостров.

Развитие городской и пригородной железнодорожной инфраструктуры обсудили на личной встрече глава Екатеринбурга Александр Высокинский и начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников.

Как отмечают в пресс-службе мэрии, городская электричка является одним из перспективных видов общественного транспорта. На электричке поездка с южных окраин до центра города занимает всего полчаса и не зависит от дорожной обстановки, а поезда следуют по расписанию. Ещё одно преимущество электропоездов — их экологичность, этот вид транспорта не наносит вреда окружающей среде.

Сейчас в планах развития сотрудничества мэрии и РЖД рассматривается множество перспективных проектов:

• создание «малого кольца» Екатеринбурга протяжённостью 22 км, объединяющего микрорайоны Втузгородок, Синие камни, ЖБИ, Пеионерский посёлок и Эльмаш;
• создание «большого кольца» Екатеринбурга протяжённостью 41 км: со станции «Екатеринбург-Пассажирский» до платформы «Шувакиш-2» и обратно;
• организация железнодорожных перевозок между областным центром и городами Среднеуральск и Берёзовский;
• строительство кольцевого маршрута с включением Юго-Западного обхода Екатеринбурга, из Академического до Верх-Исетского района.

РЖД в целом и Свердловская железная дорога в частности – наш стратегический партнер. Мы видим множество проектов, которые нам удалось совместно реализовать. Мы также строим планы на будущее. Вместе нам удастся реализовать проекты, которые значительно улучшат качество жизни горожан,

 

— Александр Высокинский,

мэр Екатеринбурга

Глава Свердловской железной дороги Иван Колесников также убеждён, что развитие железнодорожной инфраструктуры поможет улучшить дорожную ситуацию в городе.

За последнее время РЖД многое сделали для того, чтобы внутри городов выстроить (начиная с МЦК (московское центральное кольцо — прим.ред)) хорошую логистику по принципу бесшовных технологий. В Екатеринбурге мы тоже можем предложить возможности железнодорожного транспорта для улучшения дорожной ситуации, организовать комфортабельное пассажирское сообщение внутри агломерации,

 

— Иван Колесников,

начальник Свердловской железной дороги

Напомним, ранее Академический, Солнечний и Верх-Исетский район планировалось связать трамвайной линией. Об этом говорил заместитель главы администрации Екатеринбурга по стратегическому планированию Андрей Корюков.

Планировалось, что на первом этапе трамвай из Академического будет доезжать до 40-й больницы или до Шаумяна. Но это лишь часть большой кольцевой маршрутной сети, которая позволит перемещаться жителям не только Академического, но Широкой Речки, Мичуринского и ВИЗа-Правобережного.

Хотите быть в курсе новостей района? Подписывайтесь на наш канал в Telegram, вступайте в группу во «ВКонтакте» и фолловьте профиль в Instagram! А ещё у нас есть профили и группы в Одноклассниках, Twitter и видеоканал в YouTube.