Общение автовладельцев

Увидел вчера Весту. Первая наша машина, к которой не надо привыкать. Считаю, что вполне достойно получилось. Даже эти буквы "Ху" во весь бок, не режут глаз, как думалось изначально.

Слишком лишнее было лепить такую огромную "LADA" на корму, но думается, что это на скотче и будет срываться каждым вторым покупателем

Крышка бензобака выглядит отвратно, лучше бы круглую меньших размеров сделали...

Ну по частям можно всю машину обосрать )) Я про общее мнение отписался.

Просто помню выход каждой модели, начиная с девятого семейства. Над каждой смеялись первое время, потом привыкали, потом даже "в моду" входили. Над этой смеяться не захотелось

Просто глаз резануло, а в общем достойно получилось, согласен...

Срочно нужны размеры задних окон в пассажирском соболе!!! Хотя бы примерно.

Народ у кого под рукой есть данный автомобиль?

во тебя торкнуло, Макс)) чего купишь то?

Да рекламу надо было заказать на стекло соболя. Вот и понадобились размеры, чтоб напечатать.

Да ну, постанова, такого не бывает!

А парень в кадре прям джентельмен. Мог бы и помочь.

знаки выставляйте

Вот то, что на фотке - вообще неприемлемо. Для меня маленький багажник - это резкая необходимость в смене авто на более крупное.

А тут Вы на нексии и матизы ставите ГБО.

Я конечно понимаю экономных людей. Но тут уж явный перебор...

Для грузов прицеп есть. Для мешка картошки и пары сумок багажника с гбо хватает. А вот 2,5 тонны железа ради наличия большого багажника за собой таскать в в каждую булочную - это точно перебор.

Цитата фрагмента сообщения #890330 пользователя molotov от 06.12.2015 14:50 А тут Вы на нексии и матизы ставите ГБО.

а куда мне лбу, одному большой авто? воздух возить?правда потом баллон этот поменял на тор 26 литровый( самый маленький какой нашли) и багажник появился.это теперь мне и моих 680л не хватает.

по ГБО - сказки это все про опасность и т.д. Элементарный осмотр раз в 10 тыс и самому иногда. Грамотно настроенное оборудование прослужит долго (не надо басен про "прогорание клапанов" "грязь" и т.д.) балоны тор (как запаска) бывают от 24 до 94 литров. багажник при этом свободен. при расходе свыше 20 литров однозначно окупится за 1,5 года при пробеге 20-25 т.км. год.снять ГБО не проблема. Метан можно поставить (около 70-90 к рублей) но нужно жить возле метановой заправки (у газпрома всего 37 по стране вроде, наша область самая газифицированная кстати - 6-7 штук), знакомые пригоняли себе пассаты на метане с германии - очень довольны.

На знаю как сейчас, а вот тогда, году в 2002 из-за неправильной настройки клапанов прогорел один горшок. Поэтому родная башка была снята, поставлена чуть бу головка и настроена на максимальные зазоры. 2015 год, полёт нормальный. Топливо у нас чистое, двигателю реально хорошо живётся. Показательно, что ёмкость баллона сохранилась в полной мере, т.е. никакое дерьмо, как оно бывает, за долгие годы в нём не осело. Метан ваще тема, экономия в разы, только он в кубах и под давлением, да и заправки только две вспомню.

Короче каждый на чём хочет и как хочет. Никто никого никуда и никак в этом вопросе. Кста, весьма интересно фокал аксесс в в матиз установлен. Палец вверх!

Я тоже заценил , хорошо должен матиз прокачивать...