Общение автовладельцев

на месяц вперед заплатили?

я - счастливчик, именно 16 марта нужно было оплачивать очередной месяц стоянки. Но не тут-то было.

А я и смотрю чё на пешеходнике и на дублёре В де Г до Сахарова вёдер прибавилось, переехали значит...

Всем привет!

На тачке надо пройти гос ТО...

как сейчас выглядит процедура?!

и можно ли купить всё это дело?!

стоит ксенон в фарах, а чтоб снять его надо пол морды разобрать(

Идете в Страховой центр Академический, платите 1500 и ТО пройден.

http://akademekb.ru/viewtheme.php?id=3672

Если консрукция фары для ксена не предусмотрена, то лучше не ставить. Переодически встречаю народ которые даже когда светлеет бъет по глазам то фарами то противотуманками (туда вообще не понимаю нахрена ксенон втыкают).

Себе может и поставил бы но машину на наших дорогах болше обычной колбасит, ни какая автоматика с положением фар не справиться с корректировкой положения, в итоге слепить буду :-(

фары линзованные, но из-за в целмо криворуких линза, родной свет, как ни крути, что не ставь, 3-ы ездил к ОД, ничерта не светит... как бы там лампы не ставились, по трассе ездить очень стремно.

Пришлось поставить ксенон 5к. линзы опущены вниз, дабы случайно не слепить встречку. Настраивали свет фар в хорошем сервисе, где знают толк в световом оборудовании.

Сейчас хоть можно без напряга ехать по трассе ночью. Раньше это был просто тихий ужас, ехал с челябинска ( всего 200км),а от постоянно напряжения на трассе из-за плохого освещения устал, как будто ехал с москвы без остановки..

как -то так.

Если свет поставлен грамотно, и хорошо отстроен, то ничего слепить не будет.

Если ксенон стоит в обычной фаре на авто семейства ВАЗ ( не линзованная оптика), то здесь полностью согласен, да и иногда какой-нить крузак без линз влепят везде ксенон, просто ад для водителя спереди и на встречной полосе..

линзы для галогена и ксенона зачастую (в 99% случаях) разные, правильно что опустил....

в том то и дело, а ещё есть сейчас на всех бюджетных машинах ну скажем если взять планку до 600тр..

отражатель который стоит до самой линзы, ну как бы внутри фары, сволочь прогорает о галогена, или более мощных фар, и следствие, хоть че туда поставь, будет очень хреново светить.

Я уже думал в фару поставить линзу Хела.. но че-то по деньгам очень дороговато получиться(

И самое хреновое, что этот самый отражатель, который поидеи стоит рублей 500, никак и нигде не купить, надо покупать фару на эту бюджетную иномарку, которая сейчас стоит 7000р( поэтому народ начинает ставить ксеныч ну к примеру 6000К + ксеныч в туманки, а из-за выгоревшего отражателя внутри, фары всё равно светят хреново, и начиают задирать ксенон и прочие манипуляции, что приводит к криво настроенному ксенону, и ослеплению других водителей.

Вообщем во всем виноваты производители машин, которые экономят на всём.

Теперь даже на дорогих иномарках -фары - кусок пластика, который мутнеет и прочее.

Эх жалко(

К сожалению на моей второй машине, сама констукция фары\линзы очень криворукая, пришлось поставить ксенон, ну просто не видно с галогнеом ничего.. Ставил и японские лампочки и всякие там ультавайт и прочее прочее.. короче раз 10 залезал подкапот, чтоб менять эти лампочки, спасает только блин настроенный ксенон(((

ага....я тут у дирика спрашиваю...че у Вас на туареге фары мутные...он даже и не видел, думал такие и должны быть....а машине то всего года 4

а что за автомобиль такой что пол морды надо снимать?

ну не пол морды, а бампер, декоративную пластиковую панель изнутри, всё короче надо открутить, чтоб без проблем снять ксенон, и поставить лампочки.

А сейчас любая свежая иномарка требует снятия бампера, чтоб снять фарф передние, либо домкратить машину, снимать локера, и там искать заветный болтик.. что ни чуть не легче, чем снять бампер

на китайцах на всех, чтоб снять фару, надо снять бампер.

не снимая бампера можно снять одну фару около аккума, но запихивать её очень тяжело.

а с другой стороный, трубка кондея, воздушный фильтр и прочее.. что мешает к нормальному доступу для снятия\установки фар.

Да чего уж говорять, в тигуане тоже, чтоб снять фару передную, нужно изрядко потрудиться, поматюгаться..

Это на старых авто можно было всё это сделать быстрее и проще.

А щас нифига((((((((9

фары то пластиковые, покрытые лаком сверху..

пескоструй на трассе, в городе. весь лак стерся, вот и мутные..\полировка нужна. а если изнутри то там вообще гемор.(((

Подготовка к весне.

Вот один из самых важных предметов весны.

Он пока лежит в переноске

а теперь в него можно насыпать угол и прям в багажнике готовить шашлык

Эхх осталось только родного дождаться, от смарта.