В Казахстане, в крупных городах, очень много безсветофорных правых поворотов. У нас тоже их можно не мало сделать, особенно в новых районах. В Академическом это можно решить укорачиванием дублеров и организацией съездов направо.Можно даже без специальных съездов, просто разрешив правый поворот на красный свет на некоторых перекрестках.

Прошу заметить: Я не говорил разрешить везде )))

Тротуары и велодорожки подрисуйте в своей схеме, пожалуйста!

Пойдет?

Еще раз повторяю. Я не говорил, что это нужно сделать везде, но такой вариант много где возможен. На дороге для поворота пешеходный переход нерегулируемый, на основной - по светофору

Сложно в реализации и теряет 90 % того, за что боролись. Те, кто поворачивает, должны будут непредсказуемо уступать пешеходам.

Велосипед в указанном месте, перед светофором, вообще не поместится. Надо всё это дело расширять, а это дополнительное пространство, это расширение размеров перекрёстка, следовательно увеличение самой непродуктивной жёлтой фазы светофора.

Способ имеет право на существование, но в Академе его негде применить. Полученный результат даже не будет стоить затрат, не говоря уже о том, что ухудшит условия для пешеходов и велосипедистов.

Тут недельку назад по радиВе слыхал, в думу или ещё там куда, направлен законопрект об изменении правил ПДД, где будет пункт о разрешении поворота направо на красный свет. При этом, в местах, где такой поворот будет разрешон, будут вешать специальный знак, который видать тоже будет введен этим изменением. Так что ничего делать не надо, в смысле переделывать поезжую часть. Знак повесят, и всё, езжай направо под красный.

в Москве местами уже действует

В жилой застройке тоже не поможет, а аварийность увеличится наверняка.

— Сей проект уже 100 раз рассматривали и отклоняли, по вполне резонным соображениям, если у нас на зеленый сбивают, а тут поворот на красный. Это как автоматы всем раздать, ну или стать бессмерными. Если и будет "проба пера", то очень ограниченно и то, потом закроют

В той же передачке и говорили, что в Москве кое где это сдалали в качестве пробной обкатуи поедложения.

Это предложение изменить правила было внесено после заседания комиссии по безопасности дорожного движения при правительстве Москвы, на котором обсуждались, в том числе, и результаты эксперимента на нескольких перекрестках в Москве. Там разрешили поворот направо на красный. И в ГИБДД пришли к выводу, что аварийность на этих перекрестках не повысилась.

http://www.kp.ru/daily/26221/3105003/

Там, наверное, круглосуточный пост ГИБДД был.

провокатор зазнайка))))

Про перекрёсток Серафима - Бардина все будто забыли.

Действующий объект, где можно поворачивать направо под красный.