KIA Sportage или Hyundai ix35

есть KIA на переднем приводе, все устраивает. До этого была машина на Полном П , особой нужды в Полном П не увидел.

Я за KIA ..нравится больше внешне и цена чуть повеселее

ix35 - это модернизированный Tucson. А если сравнивать Tucson и Sportage, то KIA без базару предпочтительнее.

Хотя, конечно, это практически одна и та же машинка - концерн-то один делает, просто под разными брэндами.

На счет Тигуана... Мелковат он для "объемных" людей. Фактически Golf, поставленный на более высокую колесную базу. Хотя по качеству немец всяко лучше корейца. X-trail - это уже следующий класс от представленных на выбор машин, но по дороге едет, как табуретка - всю жопу о кочки отобьешь.

А я вот не соглашусь что тигуан маленький. ))) по крайней мере, я челвоек достаточно крупный и мне в тигуане сидеть просторнее чем в спортейдже. ))) В тигуане двери вогнутые и места внутри много, хоть он и кажется маленьким. но это кажущееся впечатление только так как его всё равно сравниваешь с туарегом.

Совершенно не исключаю такой возможности, иобо Фольксы славятся тем, что изнутри они больше, чем снаружи.

У тигуана багажник точно меньше икстрейла и проем багажного отделения уже, и сам он меньше в объеме внутреннего пространства, проверяли это не раз. Кому конечно что возить и кого))) А эти обе модели KIA и Hyundai собираются в России вроде. Я просто не доверяю все равно сборку особенно таких авто русским. Ну не умеют собирать. Хоть как бы и не хвалили наши концерны и что крупноузловая сборка и тд. На форумах в инете после начала сборки какой-нибудь модели в России появляется дополнительно много тем с неполадками и болячками, которых не было к примеру при сборке в др стране. Ну и такие авто лучше брать на псевдополном приводе, зимой он очень помогает да и летом то же, в России все же живем, не в Европе. Мне лично не нравятся обе модели, но если бы выбор все же стоял именно между этими двумя, то наверно КИА. А так узнайте помимо стоимости авто, стоимость запчастей и обслуживания авто в сервисе, хендай будет дороже в обслуживании вроде. Еще не маловажный фактор это угоняемость авто, особенно если авто берете в кредит и надо оформлять каско. Почитайте профильные форумы по моделям, там как правило все очень подробно разжевано. Удачи в этом нелегком деле выбора авто.

У меня киа российской сборки, изначально тоже критично относился к этому, но вот уже чуть больше года езжу - ну не нашёл я по сборке ни одного косяка. Всё очень даже добротно.

Понимаю конечно что это пиар, но завод под питером, где киа и хуньдаи собирают признан лучшим в мире (среди этих марок конечно), я читал такую статью. Не знаю на сколько этому можно верить, но качество действительно на высоте - мне даже по этому поводу сказать нечего.

Дык конечно все это на уровне стереотипов. Не уверен я, что наша сборка хуже, скажем, турецкой или мексиканской. Так что истории на счет "хорошей иностранной сборки"... Я даже про английскую сборку ТАКИЕ отзывы слышал. Потому что собирают там все паки и индусы.

да ещё на спордже местами задние поворотники с задним ходом сменить

Меня в тигуане убивает дизайн салона. Это просто блин... Дизайнера отвезти к доктору Эммету Брауну, посодить в делориан и отправить в прошлое, к динозаврам. ))) Дизайн салона я бы сказал что проигрывает всем современным паркетникам.

Но вот за то по остальным характеристикам ему равных то пожалуй и нет. Динамика - лучше всех, проходимость - лучше всех, комфорт - лучше всех, качество - ну не знаю как на счёт лучше всех но очень хорошее.

Нет ну БМВ, Ауди, Мерседес... Да даже шкода новая... ))) там же как то сделали )) почему они так поиздевались над тигуаном?! ))))

Да даже если посмотреть линейку фольца - сразу видно что на тигуане дизайнеры отдохнули)))

Правду мне еще у Туарега последнего салон меньше нравится чем у старого...)

Много раз говорил про тигуан, сам владею тигуаном, салон сам то.. сдерженная внешность, сдержанный салон без лишних деталей, всё под рукой, не то что в хундае и киа. По объему салон ни чуть не меньше чем в спортадже, IX 35, просто у корейцей дутые кузова, а внутри нифига не больше место. Сегодня на тиге утром на дороге, которах на отшибе в районе, где снег сваливают, по дублеру тапку в пол .. получил отличное удовольстиве. а как он прёт сугробы не чувствуются..... короче я считаю что идеальная машина за свои деньги и в своеём классе. Единсвтенное что можно рассмотреть - это мазда СХ 5 на полном приводе, но шумка там никакая.

А по поводу икстрейла, машина хорошая, просторная, класс машины не много другой, но к соажлению новые сборки перестали радовать, и по трассе больше 160 просто не едет+ ну какой может быть полный привод на вариаторе???! буксовать долго нельзя, грязь месить долго нельзя и прочее..

а так хороший семейный просторный авто. И ценник демократичен.