Городской ОТ

Один_из_Вас

Надо ТОС привлекать они умеют "делать" тёплые остановки. Цитата сообщения #4 от 20 Декабря 2018 20:02

Нашёл пост Каракоза от 22 декабря 16 года:

Отапливаемая остановка от ТОС "Академический": "Помимо очевидных выгод (тепло, светло), появление в Академическом таких остановок позволит значительно улучшить имидж района, ведь остановки - своеобразные “точки контакта” с жителями других районов Екатеринбурга.

Особенно нужны такие остановки нашим детям, ведь именно они чаще других пользуются общественным транспортом.

В перспективе такие комфортабельные остановки можно оборудовать бесконтактными зарядками и WiFi.

2 года прошло: и где остановка, автор пшик-проектов?

Старшина

и где остановка, Цитата фрагмента сообщения #13 от 21 Декабря 2018 11:36

так скоро уже, еще чуть чуть подождать

akantor

То есть в первом случае улицы ещё нет, а название уже заранее присвоили? А остановку ВдГ куда воткнуть хотят, возле строящегося квартала? Цитата сообщения #6 от 20 Декабря 2018 20:41

Пока в поле оставят до 2020. Будет там беседкой для шашлычников

Ilis

Менять надо систему ОТ, а не остановку. Цитата фрагмента сообщения #11 от 20 Декабря 2018 23:13

И что для этого конкретно нужно сделать? С чего начать? Пока только лозунги по типу "хотим как у них". Конечно хорошо, что к качеству ОТ привлекают внимание всякие активисты-урбанисты, это правильно. Но чтобы качественно поменять систему ОТ в реалиях нашего города потребуется лет десять, и то если этим всерьез кто-то начнет заниматься прямо с сегодняшнего дня. Если будет какая-то внятная рабочая программа с конкретными цифрами и с их экономическим обоснованием. Таковой в обозримом будущем пока не предвидится. И что делать до этого времени? Мерзнуть в этой стеклянной конуре, ожидая автобуса?

andmart

потребуется лет десять Цитата фрагмента сообщения #16 от 24 Декабря 2018 10:11

На что именно нужно 10 лет?

andmart

И что делать до этого времени? Мерзнуть в этой стеклянной конуре, ожидая автобуса? Цитата фрагмента сообщения #16 от 24 Декабря 2018 10:11

В тёплой остановке можно будет сто лет просидеть.

andmart

И что для этого конкретно нужно сделать? С чего начать? Цитата фрагмента сообщения #16 от 24 Декабря 2018 10:11

Новая единая схема маршрутов ОТ, тарифы без доплаты за пересадки, выделенные контролируемые полосы ОТ. Можно было иметь уже в прошлом году, но запроса на качественный ОТ нет, есть запрос на тёплую остановку и автобус с кожаным салоном и кондиционером.

byLLIPyT

На что именно нужно 10 лет? Цитата фрагмента сообщения #17 от 24 Декабря 2018 10:31

На то чтобы обеспечить интервал движения 5 минут в городе в целом, а не на отдельно взятом маршруте - это сложная проблема, требующая комплексного подхода к ее решению. Чтобы укомплектовать город транспортом достойного качества. Чтобы установить дисциплину водителей, которые сейчас стоят по 5 минут на каждой остановке. Иными словами, чтобы сделать транспортную систему такой же "как в развитых странах" и чтобы она стала привлекательной для ее использования населением как альтернативы личному транспорту.

andmart

обеспечить интервал движения 5 минут в городе в целом, а не на отдельно взятом маршруте - это сложная проблема, требующая комплексного подхода к ее решению. Чтобы укомплектовать город транспортом достойного качества. Чтобы установить дисциплину водителей, которые сейчас стоят по 5 минут на каждой остановке. Иными словами, чтобы сделать транспортную систему такой же "как в развитых странах" Цитата фрагмента сообщения #2408 от 24 Декабря 2018 10:49

Это долго, лет 10, поэтому все средства потратим на тёплые остановки, а уже потом потратим 10 лет на всё вышеперечисленное.

andmart

На то чтобы обеспечить интервал движения 5 минут в городе в целом, а не на отдельно взятом маршруте - это сложная проблема, требующая комплексного подхода к ее решению. Чтобы укомплектовать город транспортом достойного качества. Чтобы установить дисциплину водителей, которые сейчас стоят по 5 минут на каждой остановке. Иными словами, чтобы сделать транспортную систему такой же "как в развитых странах" и чтобы она стала привлекательной для ее использования населением как альтернативы личному транспорту. Цитата сообщения #2408 от 24 Декабря 2018 10:49

Нужно построить автобусный завод, отобрать в пятом классе будущих водителей и целенаправленно готовить их к будущей карьере?

Ilis

Это долго, лет 10, поэтому все средства потратим на тёплые остановки, а уже потом потратим 10 лет на всё вышеперечисленное. Цитата фрагмента сообщения #2409 от 24 Декабря 2018 10:52

Предложите как сделать это за 2-3 года, сколько на это потребуется средств, откуда их взять, как изменится при этом оплата за проезд. Писать лозунги - это хорошо, весь вопрос как их реализовать. Я сам лично за ОТ, регулярно им пользуюсь, но пока не вижу как можно коренным образом переломить ситуацию за пару лет. Новая схема маршрутов - Ок, как ее сразу за год-два сделать реально работающей, чтобы это было удобно пассажирам и экономически целесообразно для перевозчика без существенного увеличения стоимости ОТ. Только на ее отработку в реальной обстановке уйдет несколько лет.

andmart

Только на ее отработку в реальной обстановке уйдет несколько лет. Цитата фрагмента сообщения #2411 от 24 Декабря 2018 11:00

А вот бы компьютеры уже изобрели...а хотя погодите

andmart

Новая схема маршрутов - Ок, как ее сразу за год-два сделать реально работающей, чтобы это было удобно пассажирам и экономически целесообразно для перевозчика без существенного увеличения стоимости ОТ. Только на ее отработку в реальной обстановке уйдет несколько лет. Цитата фрагмента сообщения #2411 от 24 Декабря 2018 11:00

Окей, давайте начнём сейчас, и через несколько лет получим новую схему ОТ.

Или начнём строить тёплые остановки, и через несколько лет получим тысячу тёплых остановок, за отопление которых заплатит город с доходов от продажи последних АТП и ЕТТУ.

нужно просто посмотреть на опыт других городов в России. например вот статья интересная про транспортную реформу в МСК.

https://www.ridus.ru/news/289337

и как бы вывод напрашивается, что все эти реформы на словах хороши, а по факту чисто для отмывания бабок.

Rost_is_law

нужно просто посмотреть на опыт других городов в России. например вот статья интересная про транспортную реформу в МСК. https://www.ridus.ru/news/289337 и как бы вывод напрашивается, что все эти реформы на словах хороши, а по факту чисто для отмывания бабок. Цитата сообщения #2415 от 24 Декабря 2018 12:34

Квинтэссенция статьи:

Не очень понятно зачем было звать всяких важных международных консультантов, Джастина Уокера, выделять на проектирование кучу денег, чтобы в итоге нарисовать то, что бы мог сделать любой малолетний транспортный фанат в Paint за пару часов.