Полоса общественного транспорта на Вильгельма де Геннина продлена от улицы Павла Шаманова

Никита Р

Когда-нибудь люди поймут, что ОТ гораздо дешевле содержания личного авто, но это будет уже совсем другая история! Только посчитайте, сколько вы бы могли сэкономить Цитата сообщения #94 от 03 апреля 2017 11:52

Я это и сейчас понимаю, но здоровье, нервы и комфорт стоят больше, чем содержания авто при текущем ОТ.

я лично вообще за развитие велосипедов! чтобы люди 5-10 км на велосипедах ездили! а не на транспорте!

lifeandfree

В Этом всем автомобилисты виноваты? Цитата фрагмента сообщения #95 от 03 апреля 2017 11:55

Да! Накупили машин и хотят, чтобы стопитсот полос было в городе, а он не резиновый!

Admin

Да ладно? Автомобилисты страдают сейчас именно из-за того, что ОТ некомфортный. После реформы все только выиграют из этой ситуации. Почему — перечитайте сообщение, где вы мне минус поставили, если прочли его по-диагонали. Там всё расписано, автомобилистам будет значительно просторнее. И никакие дополнительные полосы не нужны, да они и не спасут — уже через 2-3 года она точно также будет стоять в пробке. Цитата сообщения #88 от 03 апреля 2017 11:41

Реформа, которая? ту что хотят провести. то она должна решить доставку людей и наименьшими потерями. Это скорее оптимизация существующих ресурсов. По поводу реформы - мне кажется вообще отдельная большая тема. И там много и плюсов и минусов. Но не уверен, что та реформа решила бы сильно проблему академа.

Те кто сели на ОТ не всегда пересадят обратно. Нужны очень резкие причины. А вот новых кто заселяется в район, хороший ОТ мог бы послужить отсрочкой покупки авто. и сесть на ОТ

myst1k

я лично вообще за развитие велосипедов! чтобы люди 5-10 км на велосипедах ездили! а не на транспорте! Цитата сообщения #98 от 03 апреля 2017 11:59

Холодно, блин, мокро и грязно.

lifeandfree

Те кто сели на ОТ не всегда пересадят обратно. Нужны очень резкие причины. Цитата фрагмента сообщения #100 от 03 апреля 2017 12:03

Выделенку на весь маршрут движения и мне уже ( и еще дофига кому) достаточно будет

Puga

Холодно, блин, мокро и грязно. Цитата сообщения #101 от 03 апреля 2017 12:03

Причем 7-8 месяцев в году.

Puga

Холодно, блин, мокро и грязно. Цитата сообщения #101 от 03 апреля 2017 12:03

нужна организация велодорожек. где будет убираться и чиститься путь. а на счет холодно и мокро- это отговорка))))) правильная одежда решает эти проблемы на раз.

NataU

Причем 7-8 месяцев в году. Цитата сообщения #103 от 03 апреля 2017 12:07

от го вор ки

myst1k

от го вор ки Цитата фрагмента сообщения #105 от 03 апреля 2017 12:09

Нифига. У меня работа далеко, ни при старой, ни при новой схемах мне без пересадок не добраться, это будет дольше, чем на машине. А велосипед вообще не вариант (13 км туда + 13 обратно), это в каком виде я на работу приеду?

NataU

У меня работа далеко, ни при старой, ни при новой схемах мне без пересадок не добраться, это будет дольше, чем на машине. А велосипед вообще не вариант (13 км туда + 13 обратно) Цитата фрагмента сообщения #106 от 03 апреля 2017 12:12

Это не мешает поддерживать создание выделенных полос и велодорожек, чтобы освободить себе место на дороге для машины.

Ilis

Это не мешает поддерживать создание выделенных полос и велодорожек Цитата фрагмента сообщения #107 от 03 апреля 2017 12:14

А я и не мешаю, и по полосам ОТ не езжу, и автобусы, отъезжающие от остановки пропускаю

NataU

(13 км туда + 13 обратно), это в каком виде я на работу приеду? Цитата сообщения #106 от 03 апреля 2017 12:12

13 км - за час) нормальная приедешь. за год здоровье поправится))))

Готовят очередную кормушку для мусарил как и парковка одним колесом на бардюрчик во дворах 1000 рубликов.все для людей, Раша с приставкой "Па"впереди. можно ждать фото со штрафами

ХххL

можно ждать фото со штрафами Цитата фрагмента сообщения #110 от 03 апреля 2017 12:24

Можно не нарушать ещё как вариант.

Puga

Да! Накупили машин и хотят, чтобы стопитсот полос было в городе, а он не резиновый! Цитата сообщения #99 от 03 апреля 2017 12:03

Читаем предыдущие строки. обращаю внимание. а не лишь бы какого обвинить

цитирую

"Пробки не из за автомобилистов, а из за не грамотного развития района и инфраструктыры.

Где ОТ выделенный, где трамвай, где метро, где оптимизация потоков по всему городу, где оптимизация светофоров, где рекурсивной движение, где комфортабельный транспорт?"