Поступило предписание о демонтаже полусфер

дня два назад проезжал у этих сфер и увидел, что у кого-то подкрылок оторвало о правую сферу

и ещё на каждой правой сфере следы от наезда покрышками.

сделайте проезд шире не много. у меня низкая машина не видно нифига, не знающие люди точно будут наезжать на сферы и портить авто.

mitjai_ekb

дня два назад проезжал у этих сфер и увидел, что у кого-то подкрылок оторвало о правую сферу и ещё на каждой правой сфере следы от наезда покрышками. сделайте проезд шире не много. у меня низкая машина не видно нифига, не знающие люди точно будут наезжать на сферы и портить авто. Цитата сообщения #257 от 30 июня 2016 15:36

Дак уже не от нас все зависит. Смысл нам двигать сферы если некоторые вообще хотят их убрать и опять заставить все машинами?

по моему так жестить не надо было, особенно около продуктового где сферы справа на проезжей части стоят - это перебор, но в целом мысль правильная и люди явно хотели как лучше. понимаю, что советовать может каждый, но боюсь много машин испортится

mitjai_ekb

сделайте проезд шире не много. Цитата фрагмента сообщения #257 от 30 июня 2016 15:36

А потом ещё немного, а потом ещё...

В полусферы въезжают не из-за полусфер, а из-за оленей, которые на повороте стоят. На сколько отодвинешь полусферу — на столько же пододвинется к ней олень. Как это можно не понимать?

ЗЫ. Нарисовали новое местоположение сфер со сдвигом на полметра. Но стопудоф это не спасёт ни от оленей, ни от слепошаров.

Puga судя по всему у тебя нива, у меня шевик низкий, мне так как тебе не видать с высоты птичьего полета)

mitjai_ekb

сделайте проезд шире не много Цитата фрагмента сообщения #257 от 30 июня 2016 15:36

Фиг тебе!

Буквально вчера заезжал туда. Объехал паркинг, выехал на дублер, сдал задом обратно до паркинга. На сколько твоя Ламборгини ниже моей Элантры? Я, лично, справился с проездом при такой ширине между сферами

Ilis

А потом ещё немного, а потом ещё... В полусферы въезжают не из-за полусфер, а из-за оленей, которые на повороте стоят. На сколько отодвинешь полусферу — на столько же пододвинется к ней олень. Как это можно не понимать? ЗЫ. Нарисовали новое местоположение сфер со сдвигом на полметра. Но стопудоф это не спасёт ни от оленей, ни от слепошаров. Цитата сообщения #260 от 30 июня 2016 15:42

и что все таки будет перестановка ?

Puga

Фиг тебе! Буквально вчера заезжал туда. Объехал паркинг, выехал на дублер, сдал задом обратно до паркинга. На сколько твоя Ламборгини ниже моей Элантры? Я, лично, справился с проездом при такой ширине между сферами Цитата сообщения #262 от 30 июня 2016 15:43

да ты не нервничай ) я не говорил, что я не справился) думаю лачетти ниже элантры, может ошибаюсь, я не для спора пишу. посмотрим как все будут проезжать, у меня видно все это с балкона

mitjai_ekb

и что все таки будет перестановка ? Цитата сообщения #263 от 30 июня 2016 15:43

Надеюсь, что будет именно перестановка.

Но в условиях неопределённости очень трудно УК просить об этом.

mitjai_ekb

шевик Цитата сообщения #261 от 30 июня 2016 15:42

Шевик - Chevrolet

Какой у тебя? Аваланч, Каптива, Блэейзер, Колорадо, Сильверадо? А может Тахо?

Puga

Шевик - Chevrolet Какой у тебя? Аваланч, Каптива, Блэейзер, Колорадо, Сильверадо? А может Тахо? Цитата сообщения #266 от 30 июня 2016 15:47

я думаю ты уже почитал )

mitjai_ekb

я думаю ты уже почитал ) Цитата сообщения #267 от 30 июня 2016 15:49

Ага,

Lacetti, клиренс - 145

Элантра, клиренс - 150, минус по полтора-два сломанных витка сзади

Может тебе наклон спинки повертикальнее сделать?

mitjai_ekb

у меня низкая машина не видно нифига, не знающие люди точно будут наезжать на сферы и портить авто. Цитата фрагмента сообщения #257 от 30 июня 2016 15:36

Не берусь утверждать за всех водителей и за все авто, но сам видел, сам садился в чужое авто (водители моего роста) и недоумевал как можно так отрегулировать себе водительское седенье и рулевое колесо чтоб нифига не видеть - положение полулёжа!! В лобовик обзор начинается метров 10-15 от автомобиля, а в боковые стекла видно только то, что выше уровня стекла (столбы, заборы, дома, крыши машин)!!!

При такой "комфортной" посадке возможно и хреновый обзор у водилы, и много слепых зон!

Дак может и в описанных вами случаях не в полуферах проблемма??

Puga

Ага, Lacetti, клиренс - 145 Элантра, клиренс - 150, минус по полтора-два сломанных витка сзади Может тебе наклон спинки повертикальнее сделать? Цитата сообщения #268 от 30 июня 2016 15:52

на элантре не ездил, не могу сравнивать, но у меня видимость на повороте не очень в этом месте, видимость не только от спинки зависит и не только от клиренса и ещё наверное от формы дверей (высоты), а ещё от глубины установки сиденья.

Puga

Может тебе наклон спинки повертикальнее сделать? Цитата фрагмента сообщения #268 от 30 июня 2016 15:52

Пока я писал, ты уже подсказал рецепт!)))

mitjai_ekb

на элантре не ездил, не могу сравнивать, но у меня видимость на повороте не очень в этом месте, видимость не только от спинки зависит и не только от клиренса и ещё наверное от формы дверей (высоты), а ещё от глубины установки сиденья. Цитата сообщения #270 от 30 июня 2016 15:59

если хочешь прокачу