Кто успел, тот и сел. Остановки Академического. Утренний фоторепортаж

На днях стало известно, что автотранспортное предприятие «УралТрейд», обслуживающее Академический, было оштрафовано городскими властями за некачественное обслуживание пассажиров.

Уехать утром из Академического в центр города стало, действительно, проблемой. Руководство транспортной компании объясняет сложившуюся ситуацию нехваткой водителей. А пока оно решает проблему, мы решили проверить, насколько она остра, и только ли из-за дефицита водителей.

Остановка «Рябинина» на улице Краснолесья, 8 утра. Это лишь начало маршрута, и людей здесь не очень много.

ВЫБРАНА

ВЫБРАНА

Однако автобус 16-го маршрута сразу же встаёт в пробку на улице Краснолесья, так что его можно легко обогнать пешком и дождаться на следующей остановке — на улице Вильгельма де Геннина у ТРЦ «Академический».

Здесь пассажиров уже гораздо больше, и ждут они своих автобусов по 10–15 минут и более.

ВЫБРАНА

ВЫБРАНА

ВЫБРАНА

ВЫБРАНА

Посадка в автобус — испытание для не очень хорошо физически подготовленных. Все хотят попасть внутрь первыми, потому что мест может и не хватить…

ВЫБРАНА

ВЫБРАНА

ВЫБРАНА

ВЫБРАНА

Вот житель Академического Александр. Он каждый день ездит с этой остановки в сторону центра. Замёрзшим голосом говорит:

Автобусы очень маленькие. «ПАЗики», кажется. А здесь хотя бы утром нужны машины большой вместимости. Это сейчас уже мало людей на остановке. А в январе, когда были морозы и у многих машины не завелись, здесь было столпотворение.

 

И с пробками надо что-то делать. Они ведь начинаются уже с конечной — с остановки «Академика Сахарова». Вот и ползёт автобус черепахой — по 15–20 минут жду своего…

ВЫБРАНА

ВЫБРАНА

ВЫБРАНА

ВЫБРАНА

ВЫБРАНА

18-го автобуса можно ждать очень долго. Он, хоть и большой, и всех заберёт, но вовремя никого не довезёт. Кажется, и выделенная полоса для автобусов есть, а всё равно стоим почему-то в пробках. С самого начала зимы так стало. И повторяется каждый день…

— Евгений,

житель Академического

Пробки, действительно, немаленькие. В самый час пик здесь бывают заторы, сквозь которые не пробивается даже «Скорая».

ВЫБРАНА

ВЫБРАНА

ВЫБРАНА

ВЫБРАНА

В общем, проблема не нова, и выделенные для общественного транспорта полосы на дорогах её пока слабо решают. Пока компания «УралТрейд» не найдёт водителей на самые востребованные маршруты № 12 и 19, и пока по ним не пойдут автобусы большой вместимости, нам остаётся ждать. Трамвай в Академическом появится ещё не завтра.