Игнорирование сигнала красный + зелёная стрелка

lesnic

Специально для Вас накалякал: Цитата сообщения #19 от 24 июля 2016 15:00

Только исходя из того, что мы имеем 3 полосы траектории движения обоих ТС не должны пересекаться.

Там в принципе то и уступать то особо не надо, если каждый в свою полосу будет поворачивать. А на деле те, кто поворачивает с ВДГ на Краснолесья, выезжают или сразу в среднюю полосу или берут радиус еще больше (не иначе на фуре всю жизнь отъездили) и выезжают практически сразу на крайнюю левую полосу. И иногда создается впечатление, что некоторые делают это умышленно, хотя могли бы дать тебе спокойно развернуться.

myst1k

там нет доп секции. там полноценный светофор для конкретной полосы. Цитата фрагмента сообщения #32 от 25 июля 2016 10:37

На кромке перекрестка над каждой полосой - отдельный светофор. А вот за перекрестком - светофор с доп.стрелкой.

halfwoolen

Преимущество у водителя с правой стрелкой несмотря на "красный прямо" А тетка походу права

:смайлик_бьющийся_апстену:. Да как тетка может быть права, если человек русским по белому пишет:

N.E.X.T.

Ехал тут около месяца назад так же по Шаманова со стороны Рябинина, поворачиваю налево, а на встречу мне тетка летит и соответственно поворачивает направо, все как на картинке, и тут же подрезает меня и становится в крайний левый ряд передо мной Цитата сообщения #15 от 24 июля 2016 11:10

Правило поворота направо тут в теме уже выше озвучивали: при повороте направо водитель должен занять крайне правое положение на ПЧ.

Если тетя хотела попасть в крайне левый ряд, она должна была не подрезать машину, а, включив левый поворотник, дождаться, когда её пустят. Ибо это не "помеха справа", а перестроение, и никакого преимущества у тёти нед.

Капец как много народа из всего ПДД знает только "помеху справа", причем в их сознании она ваще, похоже, заменяет все правила.

Ненуаче, удобно. Включил поворотник (эт по желанию левой пятки, можно и не включать. ты ж справа!) и все, расступитесь все, йа еду.

myst1k

В этом основное отличие. там нет доп секции. там полноценный светофор для конкретной полосы. Цитата сообщения #32 от 25 июля 2016 10:37

По факту так и есть, вообщем то....

А чё знатоки теории ПДД скажут, я эту теорию оч давно учил, не помню???

Вариант 1. В этом случае нужно подразумевать, что зелёный на светофоре (можно во все направления) это когда одновременно на каждом светофоре над каждой из полос горит его зеленая стрелка, а все остальные случаи (не все зеленые стрелки горят) - это движение на зеленую стрелку (как в доп секции) при основном красном?????

или

Вариант 2. Каждая зеленая стрелка, в каждом светофоре, над каждой из полос дает преимущество в движении в указанном направлении как основной зеленый сигнал светофора????

т.е. меняет ли подход к описанной в теме ситуации обстоятельство, что вместо светофора с допсекциями мы имеем только светофоры над каждой полосой и только с зелеными стрелками?

А стрелка "движение прямо" имеет такие же обязательства уступить дорогу тому, кто движется на основной зеленый сигнал светофора, ну типа как стрелки "лево, право" при основном красном??

ТРАКТОРиСТ

т.е. меняет ли подход к описанной в теме ситуации обстоятельство, что вместо светофора с допсекциями мы имеем только светофоры над каждой полосой и только с зелеными стрелками? Цитата фрагмента сообщения #36 от 25 июля 2016 15:14

В правиле заложены вариации по поводу дополнительной секции,

но по факту (исходя из применяющихся в России алгоритмов работы светофоров)

есть только один единственный случай его применения

- надо уступать машинам, разворачивающимся на той дороге, куда ты поворачиваешь направо.

lesnic

Специально для Вас накалякал: Цитата сообщения #19 от 24 июля 2016 15:00

Ошибка

При проверке формы были найдены следующие ошибки. Для продолжения работы необходимо их устранить.
Текст сообщения слишком короткий. Минимальная длина: 2, сейчас: 0.

Прочитала тему и еще больше запуталась. Единственное, что четко понятно, это то, что при повороте направо надо занимать крайний правый ряд, а при развороте -крайний левый (это я про перекресток Краснолесья - ВДГ). Каюсь, что до этого не пропускала машины на развороте и сразу ехала по среднему ряду. Больше не буду, обещаю. Век живи-век учись.

Lenush

при повороте направо надо занимать крайний правый ряд, а при развороте -крайний левый (это я про перекресток Краснолесья - ВДГ). Каюсь, что до этого не пропускала машины на развороте и сразу ехала по среднему ряду. Цитата фрагмента сообщения #38 от 25 июля 2016 15:32

Перед началом разворота есть обязанность занять крайний левый ряд,

но вот при завершении разворота машина может оказаться

даже в крайнем правом ряду, куда вы нацеливаетесь.

Имеет право.

Всё равно надо будет ей уступить.

Lenush

а при развороте -крайний левый Цитата фрагмента сообщения #38 от 25 июля 2016 15:32

Радиус разворота у авто поболе будет чем 1,5 метра разделительной полосы на перекрестке Красн-я/ВДГ, так как вы сказали разве что на велеке получится!))

ТРАКТОРиСТ

Радиус разворота у авто поболе будет чем 1,5 метра разделительной полосы на перекрестке Красн-я/ВДГ, так как вы сказали разве что на велеке получится!)) Цитата сообщения #40 от 25 июля 2016 16:04

Мне кажется, что радиус разворота зависит не только от ТС, но и от умения водителя. На перекрестке Краснолесья-Рябинина я разворачиваюсь с очень маленьким радиусом, а некоторые как на тролейбусе, захватывая метра 3.

Lenush

Мне кажется, что радиус разворота зависит не только от ТС, но и от умения водителя. На перекрестке Краснолесья-Рябинина я разворачиваюсь с очень маленьким радиусом, а некоторые как на тролейбусе, захватывая метра 3. Цитата сообщения #41 от 25 июля 2016 17:21

Нужно было написать с "малипусеньким радиусом разворота")))

И все-таки от ТС зависит, желания водителя, ну а если все нюансы вспонить, то еще дорожного покрытия, выбранной для разворота скрости и умения пользоваться ручником! )))

А специального умения докрутить руль до крайнего положения "право - лево" не требеется!!!!

Сколько всего написано. Не хватает тут ГАИ'шников, чтобы рассудить))) А вообще поворачиваю с Шаманова на Дегеннина по доп.стрелке в средний ряд (т.к на правом остановка и стоит общественный транспорт), встречный транспорт по основному зеленому сигналу в левый ряд и никаких курьезов еще никогда не было. Если общественного транспорта нет, поворачиваю в правый и перестраиваюсь в средний ряд.

А вообще, лучше всегда осматриваться, даже если вы все делаете правильно по ПДД. На разбитой машине так и нацарапаете "я был(а) прав(а)"

Перекресток ВгД-Краснолесья.

Я еду по Краснолесья в сторону Амудсена.

На перекрестке ВгД-Краснолесья хочу развернуться и поехать в обратном направлении по Краснолесья в сторону Рябинина. Я разворачиваюсь на основной зеленый.

В это время машины, едущие от кольца в Академ, поворачивают с ВгД направо на Краснолесья по зеленой стрелке.

Кто кому уступает?

Мой ответ: уступают мне, так как я еду на основной зеленый, а они по стрелке.

lambda

Перекресток ВгД-Краснолесья. Я еду по Краснолесья в сторону Амудсена. На перекрестке ВгД-Краснолесья хочу развернуться и поехать в обратном направлении по Краснолесья в сторону Рябинина. Я разворачиваюсь на основной зеленый. В это время машины, едущие от кольца в Академ, поворачивают с ВгД направо на Краснолесья по зеленой стрелке. Кто кому уступает? Мой ответ: уступают мне, так как я еду на основной зеленый, а они по стрелке. Цитата сообщения #45 от 07 декабря 2016 17:14

да. по правилам именно так. вот только у них буквально через 5-10 сек загорается тоже основной зеленый и тогда уже ты пропускаешь их.

myst1k

да. по правилам именно так. вот только у них буквально через 5-10 сек загорается тоже основной зеленый и тогда уже ты пропускаешь их. Цитата сообщения #46 от 07 декабря 2016 17:19

сама ехала много раз по стрелке, долго горит отдельно

тогда какого меня не пропускают?! никогда

myst1k

да. по правилам именно так. вот только у них буквально через 5-10 сек загорается тоже основной зеленый и тогда уже ты пропускаешь их. Цитата фрагмента сообщения #46 от 07 декабря 2016 17:19

ВДГ должны пропускать, у них основная секция загорается после того, как на краснолесья загорается красный и в этот момент разворачивающийся должен завершить маневр, те разворачивающейся машины уже не должно быть на перекрестке